本標準規定了中高速無線局域網媒體訪問控制和物理層規范,包括:系統參考模型、媒體訪問控制層結構、媒體訪問控制層幀格式、媒體訪問控制層功能、物理層等。本標準適用于中高速無線局域網系統的設計、開發和生產。
以具備20路以上高清視頻車地實時傳輸能力的EUHT技術為基礎,制定引領性應用標準,解決車廂內反恐、安防盲點,構建統一的車地通信平臺綜合承載下一代CBTC、PIDS、乘客上網服務、自動駕駛、遠程駕駛、軌道交通工業互聯等。
面向下一代智能交通需求制定中國自主的優勢技術標準,在160公里時速下具備低時延(毫秒級)、高可靠(切換成功率接近100%)、大容量的特點,并同時支持超高吞吐率,在性能指標上全面超越國內外同類技術。目前正基于該國標制定用于公路、空港、海港、水運等領域的交通運輸專用寬帶無線通信系統系列行業標準。
*符合相關標準的路側設備和車載設備已于2014年在公路院試驗場完成性能驗證。
建立了我國自主知識產權的超高速無線局域網標準,技術體系完全自主可控、無芯片級后門,在算法和性能上遠優于802.11ac和4G-LTE。具有更好的高速移動適應性、更大的數據傳輸帶寬、更高的頻譜利用率和更穩定的漫游切換性能,能夠在高速移動環境下同時支持高可靠、高速率和超寬帶通信。